业界自动驾驶能力的6个分级

亦书

中国的自动驾驶正式起步于 1992 年，经过 30 年的发展，到 2022 年 8 月自动驾驶车辆已出现在武汉的街头巷尾，2024 年武汉已被称为“全球自动驾驶第一城”。

业界通常将自动驾驶的能力分为 L0 到 L5，其中以 L3 为分界线，从 L4 开始，人类便不需要随时接管自动驾驶。

目前在武汉运营的自动驾驶汽车多属于 L4 级别。自动驾驶被认为会极大地提升交通安全性、出行效率与能源使用效率，但是否选择自动驾驶，不仅是技术问题，更是公共安全与社会接受度的问题。